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14日下午5時(shí),青山船安全生產(chǎn)部項(xiàng)目經(jīng)理周萌又沿著208米閘口巡查了一遍,他爬上臨時(shí)搭建的樓梯,看了看堤外的水位和擋板外用來擋水的泥袋。雖然洪峰已經(jīng)過漢,但周萌還是不放心,全有8個(gè)閘口,防汛壓力巨大。
青山船臨江,208米閘口是一條人工挖掘的運(yùn)河,與長江垂直,用于船舶下水。據(jù)介紹,這道208米長的閘口是武漢市的閘口。封閉閘口就是要將運(yùn)河三面沒有混凝土大堤的部分全部用擋板圍起來,猶如銅墻鐵壁。
6日,武漢市防汛應(yīng)急響應(yīng)由III級(jí)提升為II級(jí)。在青山區(qū)防汛指揮部的統(tǒng)一部署下,鋼板零割防汛專項(xiàng)指揮部決定迅速啟動(dòng)封閘工作,立即組織了200多名員工投入戰(zhàn)斗。加上區(qū)合作企業(yè)派出的100多人,封閘期間多有300多人參與。
“現(xiàn)在封閘門的是一塊塊長約3米的正方形鋼板,重約3噸。”區(qū)封閘負(fù)責(zé)人、企業(yè)開發(fā)事業(yè)部部長陳杰說,“我們啟用了平時(shí)運(yùn)輸大件用的塔吊,一共是49塊鋼板。每兩塊鋼板之間還要再加一塊小鋼板固定。裝完所有鋼板上了1000多個(gè)螺絲!
陳杰回憶,鋼板零割6日、7日一直在下雨。雖然穿著雨衣,但身上還是濕了。有的工人干脆脫了雨衣繼續(xù)干,汗水和雨水混在一起。鋼板零割經(jīng)過28個(gè)小時(shí)的艱苦奮戰(zhàn),7日下午完成封閘工作。 12日,又組織了80多人,砌成了一道1米高的水泥墻,形成雙保險(xiǎn)。
周萌是全安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人,封閘的那3天,連降大雨,水位上升很快,他一刻也不敢離開現(xiàn)場(chǎng),有時(shí)候趁換班回家換個(gè)衣服,又趕快跑回指揮部。閘口封閉后,企業(yè)設(shè)立了兩個(gè)值守點(diǎn),24小時(shí)值守,每班16人,分別負(fù)責(zé)長江沿線和運(yùn)河沿線閘口的巡查。 以上信息由江陰拓力森機(jī)械有限公司整理編輯,了解更多鋼板零割,鋼板切割加工,鋼板下料,中厚板切割信息請(qǐng)?jiān)L問http://d3122.cn